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10.3969/j.issn.1000-3428.2016.04.047

基于优先级的智慧道路无线网络资源预留模型

引用
在智慧道路系统中,为区分不同类型和不同服务质量需求的数据流服务,提出一种基于优先级的资源预留模型.对不同服务质量需求的数据包进行优先级分类,放入不同的优先级队列,通过调度算法决定选取哪些数据包进行发送.当节点竞争得到信道后,采用资源预留机制抑制其他竞争节点的发送,直到剩下的相同优先级的数据包发送完毕.实验结果表明,该模型可有效地减少碰撞几率,提高信道利用率,并实现对不同优先级数据流的服务区分.

无线网络、智慧道路、资源预留模型、优先级调度、服务区分

42

TP393.02(计算技术、计算机技术)

国家自然科学基金资助项目61170277,61472256;上海市教委科研创新基金资助重点项目12zz137;上海市一流学科建设基金资助项目S1201YLXK;沪江基金资助项目A14006

2016-08-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

276-281

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计算机工程

1000-3428

31-1289/TP

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2016,42(4)

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