考虑生存时间的DSRC自适应退避算法

摘要：

在车辆节点高速移动的专用短程通信(DSRC)网络中易出现拓扑结构频繁变化和信道访问不公平等现象.针对该问题,在媒体访问控制层中,提出一种考虑信道生存时间的DSRC退避算法.该算法利用车辆节点间位置及速度的相互关系动态调整节点的竞争窗口,实现信道的有序竞争.实验结果表明,与传统的二进制指数退避算法相比,该算法在改善信道访问公平性及优化网络性能方面有较好的表现.

关键词：专用短程通信、车载网络、IEEE802.11p协议、信道访问公平性、退避算法

所属期刊栏目：41

分类号：TP391(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家自然科学基金资助项目61303043

在线出版日期：2015-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：121-125