车载列车自动防护的二乘二取二安全计算机平台同步机制

摘要：

二乘二取二冗余结构是车载列车自动防护(ATP)系统安全计算机的技术趋势.针对二乘二取二系统中的双机同步问题,采用公共外时钟为二取二双机提供参考时钟信号,并基于时钟漂移率有界模型对本地时钟进行漂移补偿,实现二取二双机的本地时钟同步.在此基础上,系统软件采用任务周期时序控制和双机通信的方式,同步顺序地处理输入、计算、输出等任务,在控制周期中的每个任务点进行同步处理,达到二取二双机的任务同步.采用软件算法和系间通信实现2种系统之间的周期同步.实验结果表明,该同步机制能够满足车载ATP二乘二取二安全计算机对同步技术的需求.

关键词：车载列车自动防护、二乘二取二、安全计算机平台、公共外时钟、时钟漂移率

所属期刊栏目：41

分类号：TP309.2(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家“985”优势学科平台建设基金资助项目“车载ATP&ATO”

在线出版日期：2015-10-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：301-305