10.3969/j.issn.1000-3428.2011.15.090
机场场面多点定位系统定位精度研究
研究多点定位系统原理,建立定位精度模型,并对定位误差与布站几何的关系进行分析.通过倒三角形布站、星型布站仿真分析视距环境中影响定位精度的变化因素,绘制几何精度因子等值线分布图.通过中间的理论推导及模拟具体数据,给出各种布站方式覆盖范围值,得到机场场面最优布站形式.实验结果表明,该布站形式在多点定位系统中可获得较高的定位精度.
多点定位系统、几何精度因子、覆盖范围、最优布站
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TN971
国家自然科学基金资助项目60672172;天津市教委科研计划基金资助项目20090713;中国民航大学科研基金资助项目08CAUC_E04;中央高校基金资助项目ZXH2009C007
2012-01-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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276-278,285