10.3969/j.issn.1000-3428.2011.14.062
一类非确定性车辆路径问题模型及其算法设计
提出一类路网结构未定、需求随机的非确定性车辆路径问题(N-DVRP),通过分析路网结构变动和需求随机双重不确定性对车辆路径选择的影响,建立N-DVRP的优化模型,并设计求解该问题的动态加速自适应遗传算法.仿真实验结果验证了该问题模型及其求解算法的合理性和有效性.
非确定性车辆路径问题、随机需求、车辆调度、动态加速
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TP391(计算技术、计算机技术)
2011-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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