城际高速铁路舒适性综合评价模型

摘要：

针对城际高速铁路列车运行环境的复杂性,提出城际高速铁路舒适性综合评价模型.采用基于粗糙集和模糊分析相融合的方法,对高速列车舒适性指标进行约简和提取,建立评价指标体系及评价矩阵,并对京津城际高速铁路段舒适性进行综合评价.结果表明,该模型在城际高速铁路舒适性综合评价方面具有实用性和优越性.

关键词：粗糙集、模糊分析、城际高速铁路、舒适性评价

所属期刊栏目：37

分类号：U238;N945.12(特种铁路)

资助基金：国家"863"计划基金资助项目2006AA02Z499;甘肃省国际合作计划基金资助项目4WS064-A72-054

在线出版日期：2011-04-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：263-264,267