城市交通仿真中的随机数及其性能评价

摘要：

针对城市交通系统仿真软件中广泛使用的线性同余法的不足,分别采用图形逼近和统计检验方法,比较目前使用的和正在研究的随机数发生器.根据范数理论,给出2-范数意义下的统计检验性能评价表达式和误差.分析结果表明,在交通仿真中,采用MT算法可以取得较优性能.通过实例证明MT算法较好逼近了城市交通的真实状态.

关键词：城市交通仿真、随机数发生器、2-范数、性能评价

所属期刊栏目：35

分类号：N945.13(系统科学)

资助基金：国家"973"计划基金资助项目2006CB705500;国家自然科学基金资助项目50878026

在线出版日期：2009-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：259-261