自适应的智能交通信号机系统设计

摘要：

针对交通信号机难以实现真正意义上交通信号动态优化的问题,提出一种基于双多点控制单元的自适应智能交通信号机系统,介绍该系统的组成和工作原理,并给出具体的软硬件设计方案.系统采用实时模糊控制方法,以交叉口平均车辆延误最小为优化目标,实现信号机自适应控制.实验结果表明,该系统集成度高、功能强、性能稳定,易于实现区域协调控制.

关键词：智能交通信号机、C8051F单片机、模糊控制、自适应控制

所属期刊栏目：35

分类号：TP3;TP1

资助基金：湖南省教育厅基金资助项目06C844

在线出版日期：2009-05-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：220-222