城市快速路实时交通状态估计器的构建

摘要：

根据城市智能交通系统的实际需要,构建能够实时估计城市快速路上交通状态的估计器.其基本思想足将扩展卡尔曼滤波理论引入宏观流体力学模型,结合快速路上的固定检测设备,实时估计快速路上的交通状态.实例分析结果表明,该模型的适用性和精度都令人满意,可为城市快速路交通控制和诱导提供决策参考.

关键词：扩展卡尔曼滤波、宏观流体力学模型、交通状态

所属期刊栏目：34

分类号：TP391.9(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家科技支撑计划基金资助项目2006BAG01A02;上海市科委攻关计划基金资助项目06dz12001

在线出版日期：2008-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：26-27,30