10.3969/j.issn.1000-3428.2008.04.071
基于遗传算法的通道上停车换乘量确定方法
根据外来客流进入城市中心的出行过程与机理,最小化所有客流出行(自城市外围到达市中心区域)的出行费用(私人车辆行驶时间与公交行驶时间总行程时间、换乘时间、停车费用等),建立、确定了各停车换乘点(P+R)处合理换乘量的双层规划模型,为各P+R的停车换乘诱导提供了依据,并给出模型的遗传算法求解方法.仿真示例证明了该方法的有效性.
停车换乘、双层模型、换乘量、遗传算法
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TP18(自动化基础理论)
中南大学校科研和教改项目;上海市科委资助项目04dz05808
2008-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
201-202,206