带Flade的ACE建模与稳态性能仿真分析

摘要：

分析了带Flade的自适应发动机工作机理,建立了发动机单外涵、双外涵、单外涵+第三外涵以及三外涵等4种工作模式的稳态性能数学模型,对带Flade的自适应发动机在典型工况下的稳态工作进行了数值仿真,对比分析了不同工作模式的工作特点.仿真结果表明,带Flade的自适应发动机能够根据不同工况和性能需求,改变工作模式,在一定范围内维持进气流量,更好的匹配进气道流通能力;单外涵+第三外涵工作模式应用于需要大推力的状态,三外涵模式应用于需要低耗油率的状态,双外涵工作模式则在涡轮前温度达到限制时可以产生更大的推力.

关键词：自适应发动机、稳态性能、叶尖风扇、数值仿真

所属期刊栏目：40

分类号：V231.1(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2023-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：36-40