10.3969/j.issn.1006-9348.2022.08.028
基于超级电容的储能系统选型及仿真研究
基于超级电容为动力源的新型储能式有轨电车,研究了一种储能系统设计选型及仿真验证的策略.首先,通过对列车牵引特性及运行能量需求进行分析,根据超级电容特性确定串并联方式,完成超级电容初步选型;其次,基于列车运行过程中功率传递原理,利用MATLAB/Simulink建立储能仿真系统;最后,通过实例仿真得出超级电容与地面充电装置的最优匹配方案.仿真结果表明,所选储能系统能够满足列车全线运行的能量需求,同时能够兼顾节能运营,进一步验证了其选型计算方法的合理性,为新型有轨电车储能系统设计提供可靠的数据支撑.
超级电容、有轨电车、仿真、储能系统
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TP391.9(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金61873130
2022-10-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
148-152,159