基于达朗贝尔原理的车桥耦合振动模型仿真

摘要：

针对车辆与桥梁间共振现象的影响,导致耦合位移误差较大、振动频率较大的问题,研究一种基于达朗贝尔原理的车桥耦合振动模型仿真方法.根据车桥之间的时-空分布,构建车桥振动响应关系,在车辆与桥梁始终保持接触的情况下,利用达朗贝尔原理建立车桥耦合振动模型,整合不同振动模型节点的仿真过程为一个振型函数,控制仿真过程的计算量,最终完成车桥耦合振动模型仿真.仿真结果表明,所设计仿真方法产生的耦合位移误差及振动耦合频率较小,计算量最少,适合实际仿真使用.

关键词：达朗贝尔原理、车桥耦合振动模型、共振现象、振型函数

所属期刊栏目：39

分类号：TG233(铸造)

资助基金：青海民族大学校级一般项目;青海民族大学青年项目;大学生创新创业训练计划项目;青海民族大学校级教研创新团队项目

在线出版日期：2022-09-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：143-147