基于Simulink的飞/发一体化建模技术研究

摘要：

通过对F-135发动机结构与短距起飞/垂直降落原理的分析,基于simulink仿真平台建立了由三轴承喷管、升力风扇和滚转喷管组成的发动机数学模型.将各部件推力在地面坐标系中进行分解,并结合机体当前姿态,利用simulink中的6DOF工具,建立了飞/发一体化模型;采用单一变量原则,分别通过调节发动机转速和飞行高度,对发动机动力模型各部件推力进行仿真验证,并将三轴承喷管推力仿真结果与外文文献中推力数据进行对比,最大误差仅为1.85％,验证了发动机动力模型的有效性;通过对机体位置和姿态进行仿真,验证了飞/发一体化模型的有效性.

关键词：飞/发一体化、短距起飞/垂直降落、数学模型

所属期刊栏目：39

分类号：TP391.9(计算技术、计算机技术)

在线出版日期：2022-06-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：44-49