一种地铁塌方风险评估模型的设计仿真

摘要：

以提升施工安全、避免塌方事故发生为目标,设计基于LightGBM的大跨度地铁塌方风险评估模型.分析大跨度地铁塌方影响因素后,将材料设备、技术、勘察设计、管理、人员以及环境作为准则层,架构塌方风险评估指标体系,根据判定矩阵标度验证判定矩阵合理性,明确指标层中各指标的对应权值.依据梯度提升决策树与叶子分裂模式,经过不断分裂最大分裂增益叶子节点,得到LightGBM综合评估模型.通过样本采集、模型参数训练以及塌方风险分析等阶段,获取塌方风险的评估等级结果.仿真针对某地铁一期工程的实际情况展开塌方风险评估,经对比不同开挖阶段的实际风险等级与评估风险等级,结合AUC、K-S指标结果,检验出所建模型的评估精准度较为理想,具有一定的可行性.

关键词：大跨度地铁;塌方风险评估;评估模型;梯度提升决策树;风险评估指标

所属期刊栏目：39

分类号：TP399(计算技术、计算机技术)

资助基金：民生科技专项19275410D

在线出版日期：2022-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：93-97