基于仿真的城市轨道交通客流分配

摘要：

建立仿真客流分配模型可实现城市轨道交通(URT)客流的分配.首先,定义URT网络并确定了乘客生成方法;其次,结合改进Logit模型及有界理性模型建立乘客出行路径选择模型;接着,基于列车运行图实现列车运行控制及乘客上、下车决策;然后,建立了自反馈机制实现乘客出行路径计算结果的校正;最后,以成都地铁为例,验证了所建立模型的有效性.结果表明:所建立的仿真客流分配模型能够有效实现URT客流的分配,客流分配结果能够为运营部门制定调度指挥策略、乘客制定出行策略提供依据.

关键词：城市轨道交通;仿真客流分配;出行路径选择模型;列车运行图

所属期刊栏目：39

分类号：TP391.9(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家重点研发计划2017YFB1200701

在线出版日期：2022-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：73-77,202