基于蒙特卡洛的动车组差动保护可靠性研究

摘要：

针对动车组差动保护系统,结合其故障机理及时序特点,构建动态故障树模型,利用马尔可夫蒙特卡洛方法,结合贝叶斯估计法和最大似然估计优点的混合算法来估计动态故障树各底事件的概率分布函数,构造顶事件的布尔函数,利用固定时间步长仿真法进行蒙特卡洛仿真分析求得系统故障概率分布函数,发现绕组故障对顶事件贡献度最高,底事件中锈蚀、谐振、外部短路等对于系统可靠性的重要度较大,可作为制订动车组差动保护系统检修策略的参考,为系统元件改进的优先顺序提供帮助.

关键词：动车组差动保护系统;蒙特卡洛仿真;动态故障树;可靠性分析;威布尔分布

所属期刊栏目：38

分类号：TM743;TP391.9(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：甘肃省高等学校科研项目资助2017D-09,2018C-10

在线出版日期：2021-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：112-116