10.3969/j.issn.1006-9348.2021.10.006
拉瓦尔喷管流固耦合换热数值模拟
针对颗粒的存在引起喷管内流场变化,进而对喷管热防护性能产生影响的问题,基于计算流体动力学(CFD)方法,建立了欧拉-欧拉两相流数值模型,利用软件Fluent对喷管两相流场进行了模拟,并以两相流流场计算结果为热边界条件,对喷管热防护层进行了瞬态换热数值计算,比较了有无颗粒两种状态下的流场分布情况,并获得了喷管整体结构温度场的分布规律.仿真结果表明,在发动机工作过程中,颗粒的存在使喷管内流场结构发生变化,导致燃气流速降低,温度升高,且喷管内壁逐渐向外壁传递热量,进一步影响喷管热防护性能,研究结果可为发动机喷管部件热防护设计提供参考.
两相流;喷管;流固耦合;温度场;数值模拟
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V435(推进系统(发动机、推进器))
国家自然科学基金51476102
2021-11-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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