新能源汽车低频振动噪声传递路径模拟方法

摘要：

针对新能源汽车低频噪声分布规律具有复杂性,造成噪声传递路径模拟难度加大等问题,提出新能源汽车低频振动噪声传递路径模拟方法.定义声阻与声抗以明确材料声学特征,以此为基础建立新能源汽车低频振动方程.分析低频振动噪声传递路径,使用力锤激励法测量传递函数,同时采用悬置刚度方法测量激励力,分析噪声激励响应,并修正噪声响应系数.计算有效点导纳,分别获取每个噪声在对应传递路径上的贡献量,确定噪声分布规律,实现噪声传递路径模拟.仿真结果表明,所提方法噪声估计精准度高,模拟时间短,模拟准确率高,能够为汽车降噪提供重要参考.

关键词：新能源汽车、低频振动噪声、传递路径、力锤激励法、系数修正

所属期刊栏目：38

分类号：U467(汽车工程)

资助基金：福建省教育厅中青年教师教育科研项目;福建省经信委技术创新项目;福州市经信委产学合作项目

在线出版日期：2021-03-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：102-106