10.3969/j.issn.1006-9348.2020.08.020
叉车液力转向回正力分析与轻便性优化
基于叉车转向车轮的运动轨迹和受力分析,建立具有车轮外倾角和主销内倾角的转向回正力矩计算和优化数学模型.应用ADAMS构建简化的整车虚拟样机,通过仿真车轮偏转过程中,自动回正力矩、阻力矩和转向液压缸产生的推力矩随转向角的变化曲线,以及与转向主销内倾角之间的关系,使数学模型得到验证.在设计转向轮外倾角为1 °时,以主销内倾角为变量,液压缸活塞产生的最大推力矩最小为目标函数,优化得到叉车转向既轻便又具备较好自动回正性的匹配结果.
叉车、液力转向、轻便节能、优化
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TH248(起重机械与运输机械)
2020-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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