基于常微分方程的城市密集交通流疏导模型

摘要：

针对传统密集交通疏导模型未在疏导过程中设置合理约束条件,导致计算速度慢、稳定差等问题,提出基于常微分方程的城市密集交通流疏导模型.针对交通流量动态特征,使用常微分方程构成多阶方程组,对不同时刻下的交通流量实行预测.使用有向图描述城市交通道路,遵循疏导简化最优原则,获得交通流量非线性变化函数.根据多解方程组的流量预测结果,考虑疏导过程中的约束条件,完成对疏导离散时间的修改.并在模型梯度的基础上,计算获取密集交通流量最佳疏导轨迹.通过仿真验证了上述方法具计算耗时短、稳定性强,可有效解决道路交通拥堵问题.

关键词：常微分方程、城市密集交通流、有向图、离散时间

所属期刊栏目：37

分类号：TP39(计算技术、计算机技术)

资助基金：重庆师范大学涉外商贸学院“中青年骨干教师培育计划”科研项目;重庆市教育科学“十三五”规划2017年度规划课题

在线出版日期：2020-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：82-86