基于QAR数据的民航发动机性能分析

摘要：

QAR数据相对于ACARS数据,虽然时效性差一些,却非常全面且监控参数众多.基于典型的民航发动机的飞行QAR数据,对该发动机进行性能分析.排气温度参数显示出爬升阶段的最高值比起飞阶段的最高值还要高,建议航空公司优化飞机爬升曲线,降低爬升阶段的最高值;燃油流量在加速时停滞一下,可以降低燃烧室出口温度的上升速率,进而延长发动机高温部件的寿命、降低发动机维修费用;加速阶段换算燃油流量没有呈现出较好的规律性,换算公式中应采用压气机出口的总压数据;通过对滑油量在一个完整的飞行航段内的变化规律的分析,对于监测滑油量有一定的指导作用.

关键词：航空发动机、燃油流量、维修费用

所属期刊栏目：37

分类号：V231.3(航空发动机（推进系统）)

资助基金：四川省教育厅自然科学项目;中国民用航空飞行学院科学研究重点基金

在线出版日期：2020-08-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：107-112