10.3969/j.issn.1006-9348.2020.06.028
基于船舶作业优先权的靠泊计划仿真优化研究
近年来,我国现代码头集装箱吞吐量迅猛增长的同时,客户对服务的要求越来越高,码头之间的竞争也愈加激烈.为了保障重要客户的服务效率,在考虑泊位调度的服务公平性基础上,加入了VIP客户服务优先权因素,以最小化船舶等待时间和惩罚成本为目标,建立连续泊位作业调度的多目标数学模型.设计一种求解该模型的基于邻域搜索的模拟退火算法,并通过仿真对比不同优先权下的靠泊计划.实验结果显示:上述算法具有快速收敛于最优解的特点,可以用于具有优先权的泊位分配问题的快速求解,得出重要客户优先获得服务的靠泊计划.
泊位分配、公平性、客户服务、模拟退火
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2020-07-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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