10.3969/j.issn.1006-9348.2020.05.005
压气机叶片边缘磨损对其性能的影响研究
航空发动机在实际运行中,压气机叶片会遭受风沙等侵蚀、磨损,从而导致其型面发生改变.为了研究压气机边缘磨损对其性能的影响,构建不同磨损程度的压气机模型进行数值模拟,结果表明,前缘磨损和后缘磨损对压气机性能的影响不一,前缘磨损导致压比、效率降低,堵塞点流量减小,对失速边界没有影响;后缘磨损只在小流量范围对性能影响较大,并且失速边界点流量增大,工作裕度减小,而对堵塞点流量没有影响.压气机性能对前缘更为敏感,前缘磨损导致叶尖区域激波后移,叶中区域分离涡损失增大,从而效率下降.同时,前缘磨损后,压力面的静压减小,导致压气机增压能力降低.
压气机、叶片边缘、磨损、气动性能
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V231.3(航空发动机(推进系统))
国家自然科学基金民航联合基金;中国民用航空飞行学院科学研究基金
2020-06-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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