缓冲支柱充气压力对机体模态特性影响分析

摘要：

为研究双腔式缓冲支柱充气压力对直升机机体模态特性的影响,在缓冲支柱参数不完备的情况下,先通过利用已有的静力试验数据对缓冲支柱参数进行识别,根据缓冲支柱动刚度试验的原理进行动刚度仿真计算,并确定动刚度仿真计算时γ的取值应为1.4.改变缓冲支柱高低压腔的充气压力,并由仿真计算得到充气压力变化后缓冲支柱的静压缩力和动刚度,由此可进行机体模态特性的计算.结果 表明,缓冲支柱充气压力变化时,机体侧向一阶模态频率在0.85Hz～ 1.00Hz范围内变化,而机体其它各阶模态频率的变化并不显著,说明缓冲支柱充气压力对机体模态特性的影响不大.

关键词：双腔式缓冲支柱、充气压力、机体模态

所属期刊栏目：37

分类号：V212.4;V275(基础理论及试验)

在线出版日期：2020-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：66-71