10.3969/j.issn.1006-9348.2020.02.013
基于贝叶斯网络的航班串运行脆弱性研究
为研究航班串中某一关键航班发生进离港延误对该航班串中其它航班进离港准点率造成的影响,采用贝叶斯网络对航班串运行进行建模,识别并评价关键航班的脆弱性,并提出降低航班串运行脆弱性的建议.在受到管制、天气、军事活动、航班在机场异常过站以及其它异常情况等不确定因素影响下,研究航班串进离港准点率关系,并找出航班串运行时的脆弱节点以及评价关键航班的延误状态.通过对比分析增加关键航班过站时间航班串运行前后的进离港准点率,结果表明,增加关键航班过站时间可以降低航空公司航班串运行脆弱性.
航空公司、航班串运行、航班延误、贝叶斯网络、脆弱性
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V355(航空港(站)、机场及其技术管理)
国家自然科学基金;民航联合基金项目资助
2020-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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