10.3969/j.issn.1006-9348.2020.01.044
船内液货转运系统仿真算法研究
船内液货转运系统作为实现船-岸、船-船液货输运的关键系统,其设计优化效果常利用静态计算与动态仿真来评估系统的运行性能、泵和管路的优化配置与液货传输时间.由于系统中存在动力泵,传统的管网有限元算法无法实现.引入虚拟管的概念,提出适用于带泵管网的新算法,将带泵管段与无泵管段分开考虑,并对带泵管段进行特殊处理,相应的更改平衡方程组的列法,使其适合复杂管路的设计和动力配置的计算.利用算法对有泵管网算例的迭代计算,得到了相应的计算结果.计算表明新算法通用性强,具有良好的收敛性.
液货转运系统、有限元、带泵管网、仿真算法
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TP391.9(计算技术、计算机技术)
2020-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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