10.3969/j.issn.1006-9348.2020.01.008
面向飞行仿真的涡扇发动机转速工程模型研究
通过对涡扇发动机总体性能参数的相互影响机理进行分析,建立了标准大气条件下涡扇发动机转速与飞机的飞行高度、飞行速度、油门杆位置的模型.应用相似性理论建立了适应不同大气条件下的发动机转速模型,并进行仿真分析.通过仿真数据与实际的发动机性能数据比较,结果表明基于总体性能建模方法设计的发动机转速模型的仿真结果与实际数据的误差在0.5%以内,上述方法对仿真精度的提高具有重要参考意义,同时可推广应用于发动机推力、油耗等模型的设计.
发动机模型、工程模型、总体性能、低压转速、性能仿真
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N945.12(系统科学)
国家自然科学基金U1533201
2020-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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31-34,205