直升机载雷达旁瓣杂波精确定位与仿真

摘要：

直升机载雷达低空目标探测时可根据惯导信息、雷达参数精确定位主瓣和旁瓣杂波位置,消除主瓣和旁瓣杂波对目标检测的影响.而复杂山区环境中使用时由惯导信息、雷达参数计算的旁瓣杂波位置将偏离真实的旁瓣杂波轨迹,如何精确定位旁瓣杂波是保证直升机载雷达复杂山区环境下低空目标检测性能的一大难题.为解决上述问题,提出一种利用动态规划思想的旁瓣杂波定位方法,根据动态规划思想将距离-多普勒频谱图沿距离方向划分为多个阶段,每个阶段具有等长度距离门数,沿决策轨迹上功率和作为每个阶段的指标函数,多阶段总功率作为最优指标函数,规划方程中引入方向加权系数,降低先前决策对后续决策的影响,使旁瓣杂波精确定位问题满足无后效性条件.仿真与实测数据处理表明,相比传统的惯导定位方法,上述方法能够精确定位旁瓣杂波位置,保证直升机载雷达山地环境中低空目标探测性能.

关键词：旁瓣杂波、动态规划、方向加权系数、低空目标

所属期刊栏目：36

分类号：TN955

资助基金：航空基金2015ZC07004

在线出版日期：2019-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：27-32,56