基于工业以太网的列车通信网络调度算法优化

摘要：

以太网拥有通信速率快、成本低廉的优势,是未来列车通信网络的大势所趋.在兼容传统以太网通信协议的基础上,针对以太网应用在列车通信网络的现有问题,提出了一种新的交换机综合分级调度算法,以降低以太网数据,尤其是实时数据的传输时延.将综合分级调度算法与传统的先来先服务调度算法进行比较,运用网络演算理论计算列车实时数据的端到端时延的上界,并通过网络仿真技术搭建网络通信模型,分析并验证上述调度算法的可行性.

关键词：工业以太网、列车通信网络、综合分级调度算法、网络演算理论、网络仿真

所属期刊栏目：36

分类号：TP393(计算技术、计算机技术)

资助基金：“十二五”国家科技支撑计划2015BAG19B02

在线出版日期：2019-05-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：69-73,152