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10.3969/j.issn.1006-9348.2019.01.021

航空开关磁阻起动发电一体化系统控制器研究

引用
航空开关磁阻起动/发电一体化系统工作在电动状态和发电状态时控制率不同,但控制参数都为电流、导通角和关断角.针对一体化系统的特点,设计了一套模糊滑模变结构控制器.滑模变结构控制器将负载作为干扰项,通过对系统结构进行不断地调整,使得系统状态能够快速地达到滑模面并进行滑动模态运动,但系统存在抖振问题.针对滑模变结构的抖振问题,采用模糊控制对滑模变结构的趋近速度进行控制,使得在趋近速度和抖振问题上得到优化.仿真结果表明,在电动状态和发电状态下控制器能够很快达到稳定,并在负载状态突变和输入状态变化的情况下具有很好的鲁棒性.

航空开关磁阻起动/发电系统、模糊控制、滑模变结构、状态方程、鲁棒性

36

TM352(电机)

国家自然科学基金61074007

2019-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

102-107,347

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1006-9348

11-3724/TP

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2019,36(1)

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