基于模糊控制的飞机刹车最佳磨损控制研究

摘要：

针对A320飞机着陆刹车过程中的刹车盘磨损问题,研究了飞机刹车系统的优化控制,提出了相应的控制策略.传统刹车控制方式下的飞机着陆过程会使得刹车盘产生严重的磨损.基于simulink平台建立了飞机刹车系统模型以及刹车盘磨损模型.以刹车压力变化率与滑移率为控制对象,采用了偏差模糊控制降低飞机着陆刹车过程中的磨损.仿真结果表明,可以显著的优化飞机着陆刹车过程中的磨损性能,提高飞机刹车盘寿命,为飞机刹车系统的优化设计提供了参考依据.

关键词：飞机刹车系统、刹车盘、磨损

所属期刊栏目：35

分类号：TP273(自动化技术及设备)

资助基金：国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目U1733128

在线出版日期：2019-02-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：50-54