格尼襟翼对低雷诺数翼型流场的影响研究

摘要：

针对格尼襟翼对低雷诺数翼型流场特性的影响开展了数值仿真研究,建立了包含k-kL-ω湍流模型的数值分析方法,并验证了上述模型在低雷诺数流场仿真中的有效性.基于上述模型研究了Eppler387翼型加装1％弦长高度格尼襟翼的流场特性,结果表明加装格尼襟翼后当迎角大于5°时,翼型上表面层流分离泡向前缘移动,其长度大幅减小,有利于流动尽早转捩从而抑制分离.关于后缘涡系形态的研究表明,对称翼型更容易形成双“螺旋式奇点”形态的双涡涡系;而弯度较大、最大弯度位置靠后的翼型更容易形成单涡涡系,即由“螺旋式奇点”与“鞍点式奇点”共同构成的涡系结构.

关键词：格尼襟翼、低雷诺数、翼型、数值模拟、流场特性

所属期刊栏目：35

分类号：V271.4(各类型航空器)

在线出版日期：2018-09-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：15-21