10.3969/j.issn.1006-9348.2018.03.010
航空发动机转静子系统碰摩特性影响因素分析
基于谐波平衡法,通过隐式-显式相结合的分析方法,分别从理论分析和有限元分析角度对转子-盘片-机匣耦合系统进行碰摩过程数值模拟和响应特征研究,并就影响碰摩响应的因素作了进一步分析,包括转静子间不同间隙、不同刚度比以及不同转速.得出的结论和所提出的研究方法有助于进一步深入认识叶片-机匣碰摩的物理现象及原理,并给工程中碰摩现象的故障诊断提供一定的参考.
转子-盘片-机匣耦合系统、碰摩、动力特性、响应特征、影响因素
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V271.4(各类型航空器)
国防项目基金项目资助160541410024
2018-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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