10.3969/j.issn.1006-9348.2017.12.005
后缘旋转圆柱对低速翼型气动特性影响研究
为了研究后缘旋转圆柱的控制效果,采用数值仿真方法对NACA4415翼型后缘圆柱旋转气动特性进行了仿真,分析了后缘旋转圆柱对翼型气动特性的控制效果,并揭示其流动机理.结果表明,圆柱旋转将使模型升力系数、升阻比、最大升力系数增加,俯仰力矩系数减小,且随着转速比的增大,气动力的变化规律更为显著,但变化幅度逐渐减小.以上气动特性的变化主要是后缘圆柱旋转对上翼面气流的引射作用和对下翼面的阻挡作用造成的.与前缘圆柱旋转的控制方式相比,后缘圆柱旋转控制具有显著增大翼载和实现俯仰控制等优点,具有更为广阔的应用前景.
低速翼型、后缘旋转圆柱、增升、俯仰力矩、数值仿真
34
V212.1(基础理论及试验)
2018-02-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
18-21,54