汽车车架载荷强度优化设计仿真

摘要：

为了某汽车车架的各项静动态特性是否都满足设计,针对车架强度载荷的准确获取问题,建立整车多体动力学刚柔耦合模型提取其动态载荷,并且基于有限元方法和惯性释放方法对车架进行强度仿真分析,各个工况下的车架能够满足强度要求.采用有限元方法对其进行模态仿真分析,前五阶模态频率均有效地避开了车架下结构的固有频率和发动机怠速的激励频率,将会有效避免发生共振.刚度仿真分析结果表明,弯曲刚度和扭转刚度均满足设计要求.仿真分析结果表明上述汽车车架的各项静动特性均满足设计要求.

关键词：车架、模态、仿真、弯曲、扭转、强度

所属期刊栏目：34

分类号：TP391.7(计算技术、计算机技术)

在线出版日期：2018-01-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：114-118,206