航空运输网络失效修复优化策略研究

摘要：

修复航线失效网络,可以有效降低航空公司经济损失,保证旅客顺利出行,避免造成不良社会影响.由于航空网络修复涉及众多因素,如何考虑和量化这些因素的影响是主要的难点.为此,基于网络修复研究和枢纽航线网络研究,构建了一个网络修复优化模型.首先以一定成本约束下网络性能最佳为目标函数,通过权重来满足需求.其次,成本因素主要考虑距离和节点拥堵,网络性能以网络效率来衡量,并通过改进的粒子群算法求解.最后,以杭州-咸阳航线失效为例进行仿真.仿真结果表明:容量控制系数可以较好地控制节点容量,衡量节点拥堵造成的增加成本以及影响流量分配方案,对提高网络抗毁性具有重要作用;权重可以灵活平衡成本和网络性能之间的偏倚.

关键词：航线网络、网络修复、容量限制、抗毁性、加权网络、网络优化、粒子群算法

所属期刊栏目：34

分类号：F56;F59(航空运输经济)

资助基金：国家空管科研课题GKG201410001

在线出版日期：2017-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：88-93