10.3969/j.issn.1006-9348.2017.05.040
轨道振动能量回收接口电路的优化设计
轨道车辆在行驶过程中引起钢轨的振动,为了高效的回收并存储轨道振动能量,提出一种新型双开关电荷提取(Double Switch Charge Extraction,DSCE)接口电路.首先建立机电耦合模型,通过压电效应将机械能转化成电能;然后对接口电路建模;最后通过Multisim软件建立整个振动能量回收系统的仿真模型.仿真得出DSCE电路在振幅恒定的情况,不同负载下的回收功率,并与Standard接口电路以及SECE接口电路的回收功率进行分析比较,仿真结果表明DSCE电路在恒定振幅情况下,其回收功率大小不受负载电阻变化的影响,且高于对比的两种电路.结果表明该电路性能优越,能够更高效回收轨道振动能量.
能量回收、振动能量、压电效应、接口电路
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TM619(发电、发电厂)
国家自然科学基金资助项目51575334;上海市教育委员会科研创新重点基金资助项目14ZZ158;上海工程技术大学研究生科研创新基金资助项目15KY1001
2017-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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