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10.3969/j.issn.1006-9348.2017.04.080

联网中物流配送车辆调度目标定位设计与仿真

引用
在物流配送车辆调度的研究中,GPS/GIS技术的监控和调度系统功能多局限于实时定位、轨迹回溯和运行数据统计等方面,而利用和挖掘相关历史数据和实时信息进行配送车辆路径规划决策和动态调度却存在困难和不足.为了满足物流行业信息化和智能化的发展需求,设计了车联网环境下GPS/GIS协同物流配送车辆调度目标定位系统,并对车辆路径规划决策所需的相关数据类型、内容、来源和决策流程进行梳理和分析;同时,车辆目标定位系统实时获取的客户需求、配送车辆、配送节点和运行环境等相关信息对车辆调度和路径规划的影响,构建了带时间窗的动态车辆路径问题(DVRPTW)混合整数线性规划(MILP)模型,并在实验中通过混合遗传算法寻优对车辆配送路径进行动态调整和优化,最后,通过仿真验证了基于实时信息的车辆路径优化模型能够有效地降低企业运营成本,提高物流配送效率,改善物流服务质量.

物联网、物流配送系统、智慧物流、车辆调度、路径规划

34

TP391(计算技术、计算机技术)

国家自然科学基金资助项目U1404702

2017-06-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

377-381,405

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计算机仿真

1006-9348

11-3724/TP

34

2017,34(4)

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