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10.3969/j.issn.1006-9348.2017.02.006

基于终端区的多基一次监视雷达布局研究

引用
对多基一次监视雷达在民航终端区的布局进行研究,以提高主动式监视的精度.监视精度主要由等效距离误差与几何精度因子决定,而对于影响几何精度因子的地面站布局问题,尚缺少研究.为解决以上问题,通过分析定位精度因子及利用到达时间算法,推导出了一种适合终端区的,呈现中心分布式的,发射站与接收站间隔分布的地面站布局形式,并结合解决实际问题的需要,进一步对站点数量、地面站分布重数、地面站发生故障、对地面站分布存在高度差等情况进行了仿真.终端区三维区域内仿真结果表明,所提出布局的水平定位精度满足民航对空管监视要求.

多基一次监视雷达、终端区、布局、水平几何精度因子

34

TN953.7;TP391.9

2017-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

25-29

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计算机仿真

1006-9348

11-3724/TP

34

2017,34(2)

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