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10.3969/j.issn.1006-9348.2016.11.017

飞机备用恒频交流电源动态特性仿真研究

引用
在飞机备用电源动态性能的优化中,为了在飞行应急状态下为机载重要设备提供不间断电源,保证安全工作,提出了准确计算备用电源系统数学模型并建立仿真模型,验证系统加减载特性.以某主流机型备用恒频交流电源为研究对象,计算电源模块和控制模块各个环节的数学模型,在MATLAB/SIMULINK环境下,按照数学模型和系统负载控制原理搭建仿真模型,运行仿真飞机备用交流电源不同工作负载状态,实现系统的动态仿真.将仿真结果与相应标准进行对比,得出结论,上述电源加减载特性良好.

机载静变流机、正弦波脉宽调制、动态特性

33

V241.6(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

国家自然科学基金资助项目61573138;中央高校基本科研业务费专项资金2015XS61

2017-01-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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计算机仿真

1006-9348

11-3724/TP

33

2016,33(11)

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