10.3969/j.issn.1006-9348.2016.10.044
基于惯性冲击原理的升力装置设计与仿真
惯性冲击系统目前已广泛应用于精密驱动与定位、扫描探针显微术及管道机器人等领域,但其实现方式仍然是通过控制摩擦力与惯性力关系,达到被连接件运动效果的不同,进而得到位移.上述结构需要依赖摩擦力,必须依附在已有的结构上,从而限制了其应用.而利用空气阻力实现升力的惯性冲击系统,以空气阻力代替摩擦力,可以脱离固有结构进行独立运动,在飞行领域具有一定研究价值.设计了垂直方向惯性系统结构,并通过实验验证了通过空气阻力实现被连接件运动差异的可行性.建立了系统的模型,并进行了仿真.仿真结果表明,系统在给定参数下可以产生垂直位移.
惯性冲击系统、升力装置、仿真
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V271.4(各类型航空器)
2016-12-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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203-206,449