基于反函数自校正法的飞机刹车伺服系统研究

摘要：

以某型飞机刹车伺服系统为研究对象,由于伺服系统存在非线性以及动态特性欠佳等问题,采用模糊自校正理论和反函数校正方法对其进行性能改善研究.利用Matlab/Simulink对控制系统进行了仿真,应用模糊自校正控制方法对控制器的参数进行了调节,并在此基础上加入了反函数校正.结果表明,针对飞机刹车这种复杂非线性系统,反函数模糊自校正系统的输出响应速度快,有效地提高了伺服系统的动态特性和静态特性,且具有一定的抗干扰能力,大大提高了工作效率.

关键词：刹车伺服系统、反函数法、模糊自校正、系统仿真

所属期刊栏目：33

分类号：TP273+.4(自动化技术及设备)

资助基金：国家高技术研究发展计划863项目资助项目2009AA034300

在线出版日期：2016-12-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：91-95