大型艇库对平流层飞艇出库过程气动力的影响

摘要：

大型艇库会显著改变周围近地面风场环境,在较强来流时,平流层飞艇出库转运过程中,飞艇气动力随出库距离发生显著变化.风洞实验以及理论计算可以得到飞艇在某位置气动力的恒定值,不能得到气动力随出库距离的变化规律.为得到气动力具体变化规律,并为我国艇库及飞艇转运系统建设提供力学输入,以美国Goodyear艇库为例,采用数值仿真方法分析了该艇库周围的风环境及平流层飞艇(HALE-D飞艇)出库转运过程中的气动力变化规律.仿真结果表明,侧风条件下,在平流层飞艇出库转运路线上,局部风加速较为严重,最大风速比达到1.24;飞艇在风加速区域的浮力和侧向力均远高于无艇库绕流状态下的值,最大值比无艇库绕流下的值高61％;阻力在经历该区域时其方向发生改变,离艇库300m左右,飞艇受力基本上脱离了艇库绕流的影响.因此,对飞艇出库过程的气动力分析显得尤为必要.

关键词：大型艇库、风环境、平流层飞艇、出库转运、数值仿真

所属期刊栏目：33

分类号：V274;O357(各类型航空器)

在线出版日期：2016-12-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：48-53,202