10.3969/j.issn.1006-9348.2016.03.081
港口集装箱多场桥装卸动态调度模型研究
集装箱物流的高速发展,使得集装箱码头操作越来越繁忙,整个流程瓶颈问题已经由岸边操作转化为场地操作.为此建立有效、准确的场桥调度模型,减少集卡和场桥等待时间,成为提高整体港口操作效率的关键.在堆场混堆模式下,多台场桥连续进行集装箱的装箱和卸箱操作,以存取箱作业完成时间最小化和延迟时间最小化为目标,考虑了多台场桥间的安全距离和设备干扰,以及混堆模式下场桥装箱和卸箱的连续操作,建立了混合整数数学模型,并对模型采用Cplex进行优化求解,得到场桥的最优调度方案.经以港口实际数据为算例,计算得出的结果与实际相符.
场桥调度、干扰、动态调度、混合整数规划
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U169.63;N945.12(工商业运输)
国家自然科学基金项目71471110
2016-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
363-366,418