10.3969/j.issn.1006-9348.2016.02.013
飞机座舱压力控制系统实时建模与仿真
在飞机座舱压力控制优化建模中,针对座舱压力稳定性差,影响飞机的飞行安全,为提高座舱压力控制精度和稳定性,提出根据座舱压力控制系统原理建立反映特性的仿真系统.采用数字式座舱系统高精度压力控制,并建立排气活门、驱动装置和座舱压力模糊控制器模型.在MATLAB平台上进行实时仿真,实现数字式座舱压力控制系统特性的高精度分析.仿真结果表明,数字式飞机座舱压力控制系统稳定性和实时性能好,为座舱压力的稳定性控制优化提供了有效性的依据.
座舱、压力控制、实时仿真、模糊控制
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V271.4(各类型航空器)
陕西省国际科技合作重点项目计划20121203202758
2016-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
61-64,82