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10.3969/j.issn.1006-9348.2016.01.018

基于复合控制的飞机舵机伺服系统动态仿真

引用
飞机舵机系统是一个液压伺服系统,由于液压伺服系统具有非线性和不确定性,普通的控制方法难以达到较好的控制效果.为了提高舵机控制器的控制效果,改善液压舵机系统综合性能,提出一种CA-CMAC与模糊PID并行控制方法用于飞机舵机控制系统.利用Simulink平台进行建模仿真,并与传统的HD和PID与CMAC并行控制方法进行对比.仿真结果表明,CA-CMAC与模糊PID并行控制方法据有更好的控制效果,大大减少了系统响应时间.改进方法结合了CMAC与模糊PID的优点,提高了液压舵机伺服系统的综合性能.

神经网络、信度分配、复合控制

33

TP391.9(计算技术、计算机技术)

2016-05-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

77-80,193

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计算机仿真

1006-9348

11-3724/TP

33

2016,33(1)

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