10.3969/j.issn.1006-9348.2015.03.017
舰载机逃逸过程动力学研究
为研究舰载机逃逸过程中的动力学特性,建立了舰载机的六自由度飞行动力学模型.为充分考虑复杂海洋环境的影响,引入了Dryden大气紊流模型、航母舰首紊流模型和航母运动模型,生成了工程化的模拟逃逸环境.在此基础上,分析了紊流速度和紊流速度梯度对飞气动参数的影响,并采用仿真方法模拟了舰载机逃逸的全过程.结果表明,海上复杂环境会影响舰载机正常飞行姿态,加大横向位移和滑跑距离,影响飞行安全.
大气紊流、航母舰首紊流、航母运动、紊流速度梯度、逃逸
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TP391.9;V271.4(计算技术、计算机技术)
航空科学基金20100785001
2015-06-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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77-80,147