大功率电力电子装置开关桥臂的实时仿真

摘要：

在车辆电子开关控制优化设计的研究中,装甲车辆大功率电力电子装置高频电磁特性复杂、电磁兼容性差,采用现有的以理想开关器件为基础,不考虑开关管开关特性的电力电子装置的可信度不高.针对上述问题,采用分段插值法和查表法构建开关管器件级功能模型,反映器件动态开关过程,并依托FPGA的高速并行运算结构实现器件级功能模型的实时仿真.实验结果表明,上述实时仿真模型可信度高、真实性好.研究结果可为设计研制大功率电力电子装置提供技术支撑.

关键词：实时仿真、暂态模型、现场可编程逻辑门阵列、集成门极换向晶闸管

所属期刊栏目：32

分类号：TP391.9(计算技术、计算机技术)

在线出版日期：2015-05-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：28-32