10.3969/j.issn.1006-9348.2014.08.018
一种发动机供油控制系统仿真研究方法
为缩短某型航空发动机供油控制系统的研发周期,降低研发费用,采用了一种基于供油控制系统的核心部件一液压放大器的工作机理以及大量试车数据的系统建模和仿真研究方案.仿真结果表明,供油控制系统能够在不同的工作点很好地完成供油量控制任务,所建立的供油控制系统数学模型可较为精确地仿真供油控制系统的工作过程,数学模型的动静态性能均符合工程实际需求,具有较高的置信度.上述系统建模及仿真研究方法合理可行,具有一定的理论意义与工程实用价值.
航空发动机、供油控制系统、数学模型、仿真研究
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V271.4(各类型航空器)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目2013G1321036
2014-10-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
78-81,152